කලාත්මක පොම්ප wj750-a
නිෂ්පාදන කාර්ය සාධනය
ආදර්ශ නම | ප්රවාහ කාර්ය සාධනය | වැඩ කරන පීඩනය | ආදාන බලය | වේගය | ශුද්ධ බර | සමස්ත මානය | ||||
0 | 2 | 4 | 6 | 8 | (බාර්) | (වොට්) | (ආර්පීඑම්) | (KG) | L × w × h (සෙ.මී.) | |
WJ750-a | 135 | 97 | 77 | 68 | 53 | 7 | 750 | 1380 | 10.9 | 25 × 13.2 × 23.2 |
යෙදුම් විෂය පථය
තෙල් රහිත සම්පීඩිත වායු ප්රභවයක් සැපයීම, අලංකාරය, මැචන්, ශරීර සිතුවම් ආදිය සඳහා අදාළ වේ.
මූලික තොරතුරු
කලාත්මක පොම්පය යනු කුඩා ප්රමාණය, සැහැල්ලු හා කුඩා පිටාර ධාරිතාව සහිත කුඩා වායු පොම්පයකි. ආවරණ සහ ප්රධාන කොටස් සෑදී ඇත්තේ උසස් තත්ත්වයේ ඇලුමිනියම් මිශ්ර ලෝහ, කුඩා ප්රමාණය සහ වේගවත් තාප විසුරුවා හැරීමෙනි. කුසලාන සහ සිලින්ඩර බැරලය විශේෂ ද්රව්ය වලින් සාදන ලද අතර අඩු plrol er ර්ෂණ සංගම්, ඉහළ ඇඳුම් ප්රතිරෝධය, නඩත්තු රහිත සහ තෙල් රහිත ලිහිසි කිරීමේ සැලසුමක් සහිතව. එම නිසා, වැඩ කරන ක්රියාවලියේදී ගෑස් සෑදීමේ කොටස සඳහා ලිහිසි තෙල් අවශ්ය නොවේ, එබැවින් සම්පීඩිත වාතය අතිශයින්ම පිරිසිදු වන අතර වෛද්ය විද්යාව සඳහා බහුලව භාවිතා වේ; පාරිසරික ආරක්ෂාව, අභිජනනය සහ ආහාර රසායනික, විද්යාත්මක පර්යේෂණ සහ ස්වයංක්රීය පාලන කර්මාන්ත ගෑස් ප්රභවයන් සපයයි. කෙසේ වෙතත්, බොහෝ විට නිතර භාවිතා කිරීම වායුගෝලීය, ශරීර සිතුවම්, චිත්ර, ආකෘති, පිඟන් මැටි සැරසිලි, වර්ණ ගැන්වීම, වර්ණ ගැන්වීම, වර්ණ ගැන්වීම සඳහා බහුලව භාවිතා වේ.
නිෂ්පාදන පෙනුම මානයන් ඇදීම: (දිග: 300mm × පළල: 120mm × උස: 232mm)
වායු පොම්පයේ වැඩ කරන මූලධර්මය වන්නේ:
එන්ජිම වී පටි දෙකක් හරහා ගුවන් පොම්පයේ ක්රැන්ෂාෆ්ට් විසින් v-පටි දෙකක් හරහා ධාවනය කරයි. අනෙක් අතට, ගෑස් ගබඩා ටැංකිය ගෑස් ගබඩා ටැංකියේ වායු මාර්ගෝපදේශ නළයක් හරහා ගුවන් ගමන් නළය මත සවි කර ඇති පීඩන නියාමන කපාටය තුළට ගෑස් ගබඩා කිරීමේ වැරැද්ද මඟ පෙන්වයි. පීඩන නියාමන කපාටය විසින් පීඩන ටැංකියේ ඇති පීඩන ටැංකියේ ඇති පීඩන ටැංකියේ ඇති පීඩනය ළඟා නොවන විට, වායු ගබඩා ටැංකියෙන් පීඩන නියාමන කපාටයට ඇතුළු වන වායුව පීඩන නියාමන කපාටයේ කපාටය තල්ලු කළ නොහැක. වායු ගබඩා ටැංකියේ වායු පීඩනයේ වායු පීඩනය එල්ල කරන ලද පීඩන නියාමන කපාටය අසල ඇති පීඩනය ඇති කරන විට, පීඩන නියාමන කපාටය සමඟ ඇති වන වායු පොම්පයේ වායු පොම්පය තුළ ගුවන් ගමන් වළල්ල පැටවීමකින් තොරව ක්රියාත්මක වේ. විදුලිය අහිමි වීම අවම කිරීම සහ ගුවන් පොම්පය ආරක්ෂා කිරීම සඳහා වූ අරමුණ සාක්ෂාත් කර ගැනීම. අලාභය නිසා පීඩන නියාමන කපාටයේ ඇති වූ පීඩනයේ ඇති පීඩනයේ ඇති පීඩනය ආපසු පැමිණෙන විට, ප්රතිලාභ නියාමන කපාට වඩා අඩු වන විට, ආපසු වසන්තයේ දී, ගුවන් පොම්පයේ පාලන වායු පරිපථය විසන්ධි වනු ඇත.